Autolack-Schutzfolie

Zu den gängigen Materialien gehören TPU, PVC usw. TPU-Material weist eine hohe Zähigkeit, gute Dehnbarkeit und Selbstheilungsfähigkeit auf. Kleine Kratzer können bei Raumtemperatur automatisch in ihren ursprünglichen Zustand zurückkehren. PVC-Material ist relativ günstiger und hat zudem eine gewisse kratz- und verschleißfeste Wirkung.

Kratzfest: Es widersteht Situationen wie Steinschlägen und Astkratzern während der täglichen Fahrt und schützt die Lackoberfläche weitgehend intakt.

Korrosionsschutz: Es kann als Barriere gegen Substanzen wirken, die eine korrosive Wirkung auf den Autolack haben, wie z. B. saurer Regen, Vogelkot und Baumharz, und so Schäden an der Lackoberfläche vermeiden.

UV-Schutz: Es verhindert wirksam das Ausbleichen und Altern des Autolacks, der durch langfristige Einwirkung von ultravioletten Strahlen verursacht wird, sodass der Autolack lange Zeit seine ursprüngliche Farbe behält.

Für den Betrieb sind professionelle Installateure erforderlich. Vor dem Einbau wird das Fahrzeug einer sorgfältigen Vorbehandlung wie einer gründlichen Reinigung und Dekontamination unterzogen, um sicherzustellen, dass die Lackoberfläche sauber und frei von Verunreinigungen ist und eine dichte Anbringung der Folie gewährleistet ist.

Bei detaillierten Teilen wie Kanten, Lücken und Ecken der Fahrzeugkarosserie werden Feinbearbeitungstechniken wie Kantenumwickeln und Kantenbeschneiden eingesetzt, um Probleme wie Kantenverzug und Eindringen von Staub zu verhindern.

Nach dem Einkleben werden die ursprüngliche Farbe und der Glanz des Fahrzeugs grundsätzlich nicht verändert. Einige hochwertige Schutzfolien können auch die Gesamtstruktur des Autolacks verbessern und das Fahrzeug so glänzend wie neu aussehen lassen.

Schutzfolien unterschiedlicher Qualität haben unterschiedliche Nutzungsdauern. Hochwertige Produkte können mehrere Jahre lang verwendet werden. Während dieser Zeit ist nur eine regelmäßige, einfache Reinigung erforderlich und es ist notwendig, zum Abwischen auf stark ätzende Reinigungsmittel zu verzichten. Bei relativ schwerwiegenden Schäden und anderen Situationen kann ein teilweiser Austausch oder eine vollständige Entfernung durchgeführt werden. Unter normalen Umständen hinterlässt die Entfernung keinen Kleber und beschädigt den Autolack.